お客様の声

〇イニシャル（ＨＮ）、Ｔ．Ｎ　さま　　北海道

〇メーカー、車種、年式　　　スバル　インプレッサsti ver.4　平成９年

〇バーナータイプ、色温度　　Ｈ４ツインリフレクター　６０００ｋ

〇どの場所に取り付けたか　 ヘッドライト　

〇取付に際し、加工をしたかどうか　

　バーナー固定用のツメ３本のうち上部１本２mm程切断

〇取付は　 自身で

〇取付時、取付後のトラブルは？　今のところありません！

〇使用しての感想、今後の希望等ございましたら。　

　取り付け点灯した感想ですが、全体的に明るく視界は良好です！
　ハイビームは必要ない位ですね。
　今後の希望ですが、バラストと切替ユニットの小型化をお願いしたいです。

インプレッサ（ＧＣ，ＧＦ系）に関しては
Ａ〜Ｃタイプ（前期Ver.2）まではシェードはないですし、ツメの加工も必要ないと
思われます。
Ｄ，Ｅタイプ（中期Ver.3と4）はシェードの取り付けがバルブの上部で、下部は何も
ないので
ツインリフレクタータイプだとシェードを外さなくても取り付け出来ました。
シェードはライト内で２本のビスで止められていますので、外すのは困難かと思われ
ます。
Ｄタイプ以降Ｇまではバルブのツメの上部１本がそのままだと長くて２mm程度切断し
ないと取り付け
出来ません！これは通常のハロゲンバルブでも同様です。
Ｆ，Ｇタイプ（後期Ver.5と6）はシェードの取り付けがバルブの下部で、バルブを固
定する金具と
シェードが１本のビスで固定されております。シェードを外すのは簡単ですが、バル
ブを固定する
金具がその状態で固定できるかは定かではありません。たぶん駄目ではないかと思わ
れますが
シェードを外して固定を共有している部分のみを残して切断すれば大丈夫ではないか
と思われます。




ご協力に感謝します


ＬＯＵＤ　ＯＲＤＡＲ