| ご購入の前に、注意事項 本製品は一部を除き、車検対応品として製造しておりますが、通常のハロゲンバルブと異なる発光色に見える為、ごく稀に検査官によっては不適合と判断される恐れがあります。また、一部の車両のヘッドランプとの組み合せによっては、前照灯の色度範囲以外となり車両に適合しない場合があります。 本製品は作動時に高電圧を発生し大変危険ですので、専門店での取付作業を推奨いたします。 お客さまご自身で取付作業を行う際は、充分にお気を付け下さい。 特にH.I.Dバーナーの交換・装着作業に関しましては、専門店での作業をお薦めします。 H.I.Dのバーナーはとてもデリケートな為、装着作業を行う際はヘッドライトを車両から取外し、 慎重に作業を行う必要があります。 |
| ■ | 本製品を装着する際に車両側部品の加工を要する場合がございますので、予めご了承ください。 尚、ご不明な点等ございましたら事前に弊社まで、ご相談ください。 |
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| 例 1: | ノーマルハロゲンの後方部が樹脂製カバー等で覆われている場合は樹脂製カバー部にタイプに適合する穴あけ加工が必要になる場合がございます。 |
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| 例 2: | ヘッドライト側、バルブ挿入口の直径がLOUD
H.I.Dバーナーの直径よりも小さい場合はヘッドライト側、バルブ挿入口をリーマ等を利用して若干拡大加工する必要があります。 |
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| 例 3: | 本製品を装着する際に、本製品以外に必要な部品が発生する場合がございます。 ・汎用別売りアダプタ(バルブ固定アダプタ・電圧降下防止リレー等) ・機器類等を固定する為のステー、ビス、ボルト、ナット、タイラップ等。 ・防水処理をする為のコーキング剤、シーリング剤等。 |
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| ■ | ヘッドライトはハロゲンバルブを使用することを前提に、レフ及びレンズカットが施されている為、ハロゲンバルブの約2倍の光量を持つH.I.Dバーナーを装着すると、灯具(車種)によってはハロゲンバルブでは本来出なかった光が出ることもございます。 |
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| ■ | システム作動時に電気容量が必要となりますので、車両のヘッドライトヒューズが15A以下の場合は、15A(最大20A)のヒューズに交換する必要がございます。又、車両ハーネスより配線し、電圧降下を発生する場合、別売りの「電圧降下防止リレー」が必要になります。 |
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| ■ | H.I.Dシステムを装着する事により、他電機部品に障害をおよぼす場合があります。(ラジオ、カーナビ等のノイズ等) |
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| ■ | コーナーセンサー付き車両は、コーナーセンサー誤作動の可能性がございます。 |
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| ■ | 球切れ警告灯、警告音付きの車種の場合、H.I.Dシステムを装着すると警告灯が点灯し、警告音が鳴る場合がございます。上記の場合、消すことが出来ない場合もございますので、ご注意ください。 |
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| ■ | ヘッドライト減光システムとH.I.Dの併用は不可能です。 |
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| ■ | 4灯式でH4バルブ以外をご使用のお車の場合、車種によってはハイビーム照射時にロービームが点灯しないケースがあります。同時点灯ご希望の場合、別売の同時点灯ハーネスをお買い求めください。 | |
| ■ | 適応可と判断した車種であっても仕様により装着出来ない場合もございます。また、バルブ固定が特殊なタイプの場合は取付に際して加工を必要とするか、別売りのアダプターが必要になる事がございます。 |
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| ■ | 適応解答はロービーム(Lo)側に取付を行った場合での適応です。 Hiビーム側、フォグランプ等に取付をご希望の場合は、別途ご相談ください。 |
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| ■ | 本製品の分解、改造、加工等は絶対に行わないでください。故障の原因となると共に、保証の対象外となります。 |
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| ■ | H.I.Dバーナーの構造の影響により、灯体の種類によっては照射光に若干の影が出る場合もございます。予めご了承ください。 |
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| ■ | ワーニングキャンセラー設定車種にワーニングキャンセラーを装着しても、車両個体差により、不具合症状が改善されない場合もございます。予めご了承ください。 |
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| ■ | 2灯式のお車に、弊社H.I.Dのバルブキットのうち、H4(固定式)をお取付けいたしますと、Hiビームが使用できなくなります。その為、車検には不適合となります。 | |