世界初！ ５５Ｗ ＨＩＤキット
何と表現したらいいか分らないほどの強烈な光を放ちます。
資料を見たり、開発者の話を聞いたりしただけでは分らない、モノホンの光。
そう、実際に体感したものだけに伝わる、現実を少しでもお伝えしたい・・・
弊社デモ車にて、ロービームにインストール。どなたにもご覧いただけるようにいたしました。
従来は、ロービーム、ハイビーム共に、３５Ｗタイプの８０００ｋを、インストールしていましたが、
４灯タイプのユニットを全てＨＩＤ化すると、ハイビームにした時のその明るさや、想像を絶する
世界になります。が、５５Ｗは、その状況をいとも簡単に再現します。
スイッチオン・・・ そして安定した後に広がるその視界は、「ハイビーム？」の世界です。
ぬけるような純白の閃光。ハイビームまでＨＩＤ化した場合は、もう、表現に苦しむくらいの明るさ。
是非是非、ご自信の目で、確かめてみてください。嘘偽り無く、最高傑作です。
***********************************************************************************
脅威の明るさ！！<６０００ｌｍ>
従来の自動車用ＨＩＤは３５Ｗの製造が限界でしたが８８ＨＯＵＳＥが開発した新技術により、ＨＩＤの５５Ｗ化
が可能になりました。今年はじめから市場調査を綿密に行い、「世界初の光」として大々的に発売いたします。
価格面においても、他社製品の３５Ｗに劣らない価格帯を実現しました。
今まで幾度と無く挑戦され続けてきた自動車用HIDの高ワットかは、様々な問題を抱えていました。
熱、寿命、そしてシステムの巨大化など・・・ ３５Wとは比べ物にならない程の時間と労力が必要となる事は
周知の事実でしたが、３５Wに遅れること２年半の歳月を費やして、不可能と言われていた「世界初の光」
を皆様にお届けする事ができました。どこにもない輝きは、くれべようの無い程の逸品として、
唯一無二の光を放ちます。
通常、明るいと言われる３５Wの４５００ｋ（ケルビン）が３２００ｌｍ（ルーメン）* なのに対して、５５W
６０００ｋは、脅威の６０００ｌｍを体感する事になります。
*ルーメン（ｌｍ）
光源から出ている全ての光の量を測定した数値です。（光束と言います）
通常、見た目の明るさは、ルーメンで表示されます。
参考まで
ルクス（ｌｘ）
光源から一定の距離を離して照らされる１平方メートルの光の量を測定した
数値です。（照度といいます）
カンデラ（ｃｄ）
光源の光の強さそのものを測定した数値です。（光度と言います）
主に、車検等で使用されています。
高耐久性
「５５Wシリーズ」は、３５Wバラストやバーナーの一部の部品を交換しただけの商品ではありません。
全ての部品の耐久性を上げる事により、一回り大きくなったボディーや、そのパワーを受け止める事
ができるバルブは全て新設計です。そして最大のポイントはワット数を上げる事による耐久性の
定価が無く、３５Wと同等の長寿命２０００時間を達成しました。
色温度
色温度は、日本人好みの６０００ｋを選びました。ただでさえ白色に近い６０００ｋが、６０００ｌｍで
発光した時の白さは尋常ではない輝きを放ちます。
ケルビン（ｋ）
光源の光の色の違いを物理的、客観的に表現した数値です。（色温度と呼びます）
数値が高い程蒼く、低いほど赤くなります。
*ケルビンは明るさではありません。ケルビン数が多いからといって、明るくなるものでは
ありませんのでご注意下さい。
自社設計、一環製造、低価格
３５WタイプHID同様に、設計から製造まで一環とする事により、一般の市場で出回っている
３５W/HID並みに、価格を下げる事ができました。一般に一流と呼ばれている製品に限って、
現存するHIDシステムを海外等から買い付け「シール」「ケース」「コネクター」を付け替え、
「綺麗な化粧箱」に簡単な取説を入れ販売するようです。この中間マージンで膨れ上がった
価格が、高級品の正体です。８８ハウスでは、適正価格を貫き通します。
長寿命
ワット数を上げる事による最大の問題が寿命でした。普通に出力を上げていくと、バルブも
バラストも数時間と寿命が来ますが、トランス、コンデンサーの形状やプログラムの見直し
デジタルとアナログを融合させ、何度も検討した結果、３５Wと同じ耐用「２０００時間」を実現しました。
*バラスト、バルブ共に消耗部品です。永久に使用する事はできません。
車検対応
ヘッドランプの形状やレンズカットの有無によっても変わってくる為、一部の車種、グレード、
車両の個体差により、車検に合格しない時がありますが、ほとんどの車種において車検対応です。
省スペース
３５Wタイプ同様にワンボディーを実現しました。ワンボディー＝LOUD＝８８HOUSE と言われる程
浸透したバラストは、その名の通りに取り付け場所を選びません。
取付説明書の充実
３５W同様に取付、取り扱い説明書を充実させています。プロであっても初めての取付けは疑問点
が多数出てくるものですが、LOUDシリーズは説明書を充実させる事で、この不安を解消します。
バルブタイプ専用に作成しているので、戸惑うことなく作業が行えるのは、どこにも無いサービスの
ひとつです。安心して取付けを行ってください。
セパレートパッケージ
５５Wにおいても、パッケージを「バラストキット」「バルブキット」のセパレートパッケージとしました。
これから発売される豊富なアイテムの中から作る楽しみも体験していってください。
MADE IN JAPAN
もちろん、５５W/HIDシリーズも、全て国内設計、国内生産です。国内で生産する事により、色や
製品の管理を迅速に行う事ができます。その為、高品質な製品を、お届けする事ができるのです。
保障
勿論、1年間の保障付きですので、安心してお使い下さい。また、アフターメンテナンスは、自社製造
である為、どこよりも早く対応する事ができ、万が一の時にも安心です
*お取り扱いミスによるバルブの破損、割れ、バラストの浸水については保障対象外です。
*取付確認が取れている車両でも、型式の無い並行輸入車は保障対象外となります。
*適合が○になっている車両でも、年数や個体差により、車検不可の場合が稀にございます。
５５Ｗハイパーバラスト
不可能と言われていた５５Ｗを実現させた脅威のバラストです。３５Ｗワンボディータイプのバラスト同様に
自社開発、自社製造とすることにより、価格を抑えながらにして、今まで体験した事の無い「世界初の光」を
手に入れる事ができます。また、純正装着のＨＩＤに「今ひとつパッとしないなぁ〜」と思っていた皆様にも
自信を持ってお送りいたします。
自動車用ハロゲンバルブ交換タイプHIDを発売している目カーは数十社と存在しますが、８８HOUSEは、
バラストを自社で製造、販売している唯一のメーカーです。唯一のメーカーだからこそ出来る５５W化は、
冒険をしないOEM供給品を使用しているメーカーでは出来ない商品です。
一見して３５Wから何も変化したように見えない一回り大きい筐体は、部品を大きくしただけの存在では
ありません。高ワットによる弱点、「熱」「耐久性」「着火性」を克服する為に基盤、コイル、プログラム等
全てにおいて新設計としました。それでいて使い勝手はハロゲンバルブとなんら変わる事なく「新しい輝き」
を直ぐに堪能できます。飾り気は無いですが、物凄い技術をスマートに使いこなしてもらう為のシンプルな
機能部品を目指しました。
必要な部品は最小に抑える為、８８HOUSEでは、３５W同様、ワンボディーをとことん追求しました。
ワンボディーとする事の技術は容易ではありませんが、コストを下げる為の要因にも繋がります。
他の製品の様に、多い部品点数は一見して豪華に見えますが、コストが大幅に上がるだけでなく、
取り付けも困難となる為、工賃も上がっていきます。自社製造だからこそ出来たシンプルな構造は、
取り付け場所をも選びません。
左:55W専用バルブ 右:３５Wバルブ５５Ｗハイパーバルブ
世界初！ヘッドランプ用５５Ｗバラストに対応できる専用のバルブです。３５Ｗタイプバルブの３２００ルーメン
に比べ約２倍の明るさ「６０００ルーメン」を得る事ができます。
*バルブのケルビン数は６０００ｋのみの設定です。
通常、HIDにとって、ワット数を上げる事は障害ばかりで利点が無い事は想像できました。
唯一、ワット数を上げる事で分かっている利点としては「明るく」なる事だけでした。
当初困難とされていた障害は、紫外線による他部品の劣化、熱による変形、そしてなによりも
重要な課題は、極端な耐久性の下降です。しかし、圧倒的な明るさを手に入れ、短い寿命を延ばす為に
ガラスの厚み調整、発光体の大型化、タングステン線の見直し等、様々な課題をクリアーする事で
脅威の寿命「２０００時間」を達成する事に成功しました。
５５Wのパワーを確実にバーナーが受け止め、輝き始める様は、まるでレーザービームのようです。
オーバークオリティー
何気ないパーツのひとつひとつが他では真似のできない技術があります。極限までそぎ落とした
樹脂パーツでありながら、リークしないクオリティーとデザインは、コストパフォーマンスを追及した
「究極」の部品です。また、バルブの固定を金属パーツとせずに衝撃吸収剤で固定している為、
振動の多いモーターサイクルにそのまま利用できるほどのクオリティーを持たせているのは、
いざという時の為の安心に繋がります。
８８HOUSEのHIDは、他社に無い程の圧倒的な生産量を誇っている為、常に改良を加えながら
最高品質をお客様にご提供する事ができます。
