LOUD HID DISCHARGE HEAD LIGHTING COLLECTION Produced by 88HOUSE 
ドバ っ と 視 界 が 切 り 開 か れ る !
55W バルブ、バラストキット 価格改定 値下げ敢行!!
価格、明るさ、取り付けやすさ、究極のベストバランス、
45W 12V HIDコンバージョンキット 5500k 大好評!!


◆H4ダイレクトスライドタイプ
ダイレクトスライドは、ハロゲンバルブと車両の3Pカプラーを合わせた長さと、ほぼ同じ
全長を実現していながら、後方へ1.2mm(シャッター機能付き)のテーパー角をつけ
スライドさせる事に成功しています。正確な配光、素早い切り替え、取り付けが容易な
3分割タイプは「テーパースライド」譲りでありながら、更にホルダー部をねじ込みタイプ
とする事でバルブの脱落を防いでいます。また、遮光板はゴージャスな雰囲気を演出
してくれる「クロームメッキ」を採用し、乱反射を防ぐための内側遮光塗料をも奢った
究極のスペックです。

他社製品では複雑な機構を採用することによって生じる「遅さ」「壊れ」等は
「ダイレクトスライド」には一切ありません。考えうる限りのギリギリの簡単な機構と
することで「機械的な破損」を無くし、「テーパースライド」で実現した完璧な
H4ハロゲンバルブの配光をそのまま移植することにも成功しています。
弊社がHID早期からこだわっている「3分割タイプ」は取り付けを容易にすだけではなく、
配光を正確に出すために必要不可欠な部品でもあります。
新型でありながら価格を「テーパースライド」と同等にできたのには全て「自社で開発」
「自社で製造」を行っている賜物です。また、最新の技術「3Dキャド」「3D解析」「3D光造形」を
使用することによって人権費などのコストを大幅に削減しているので直接価格に反映できました。

◆H4テーパースライドタイプ
通常のハロゲンH4タイプと同じ発光位置にバルブをスライドさせるタイプです。特に
ロービームからハイビームにスライドさせる時、テーパー下方部に1.3m/mバルブを
移動させ、より良いハイビーム照射を実現いたしました。2分割ローハイ切替タイプは
世界でも初めて当社が開発に成功した実績があります。新開発テーバースライドは、
ダイレクトカム方式を採用し、よりコンパクト化に成功致しました。
H4テーパースライドタイプが装着可能かどうかの確認方法

◆新開発「HB1 HB5 Hi/Low切替え」
アメリカ車に多い、「HB1」 「HB5」を開発中です。ソレノイドを使用していますが、今までに
無い程の小型化に成功していますので御期待ください。




◆HIDマスターへの近道◆ ![]()
話題のHIDシステム「LOUD」を
より詳しく知っていただく為に、
ミニセミナーを開講しました。全6話で
自動配信されます。購読ご希望の方は
以下、ご記入の上、「登録」をクリックして下さい。

88ハウスの全てのバラストがスペックUへと進化いたしました。
今まで問題になった部分や弱点を全て克服した、究極のバラストです。
88ハウス トミタが取り扱う「LOUD」は、メーカーより直に仕入れている最新バージョンの為、
現在は、全てがNEWバラストです。今後も、仕様変更があれば、常に、最新のものに
更新されます。他店からお買い求めの際は、どうぞご注意ください。
NEWバラストと、旧バラストの見分け方は、本体の形状です。
高圧ケーブル、電源ケーブル共にスペックTよりも延長され、より取り付けやすくなりました。
ヒューズも廃止され防水性も格段にアップしています。
⇒ 
最新スペックUタイプバラストは上記右側のタイプです。
*バラストコンプキットは生産終了となりました。現在、補修用のみの供給となります。
新型バラスト「バラストスターター」
更に小型になった新型バラストは、12V、24Vどちらにも対応し、9Vからの着火が可能な為、
電圧降下になりやすい車両に最適です。また、防水処理も格段に向上しました。

注)画像のバラストスターターは旧タイプです。現在はインバーター配線の部分がコネクターにより
脱着可能となっており、より取り付け時の汎用性が広がりました。
バラスト各種の詳細スペックはこちら。
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NEW セパレートパッケージ!
なんと ¥17,000 〜(4500kシングルバルブキット税別の場合)
◎商品は、お好みにより「バルブ」 「バラスト」を選んでいただきます。

今までのキットは「高性能」 「低価格」を1つのパッケージとする事により、
商品性をアピールしてきましたが、今回の変更では、パッケージを、「バルブ」
「バラスト」それぞれにチョイスできる設定とし、より選択肢を広げるという事と、
無駄を省いたお買い物を可能にし、今まで以上に利便性が向上しました。
新製品を投入することによって、話題性をも加味し、さらなるスケールアップです。
詳細は、お電話でもメールでも、何なりとお問い合わせください。
■LOUD 35W 価格表
バルブキット |
![]() 3000k |
![]() 4500k |
![]() 6000k |
![]() 8000k |
![]() 10000k |
| H1・H3・H7・H4 HB3・4・9006J HB5Low |
¥23,100 | ¥17,850 | ¥23,100 | ¥28,350 | ¥33,600 |
| H8・9・11 | ¥23,100 | ¥17,850 | ¥23,100 | ¥28,350 | ¥33,600 |
| H4H/L切替タイプ テーパースライド |
- | ¥28,350 | ¥33,600 | ¥38,850 | ¥44,100 |
| H4H/L切替タイプ ダイレクトスライド |
- | ¥28,350 | ¥33,600 | ¥38,850 | ¥44,100 |
| H/L切替タイプ HB1/HB5 H13 |
- | ¥38,850 | ¥44,100 | ¥49,350 | ¥54,600 |
| H4H/L切替タイプ テーパースライド (24V 仕様) |
- | ¥49,350 | ¥54,600 | ¥59,850 | ¥65,100 |
| H/L切替タイプ HB1/HB5 (24V 仕様) |
- | ¥59,850 | ¥65,100 | ¥70,350 | ¥75,600 |
上記価格は、バーナー2本一組の価格です。
切り替えタイプのバーナーには、H/Lコントロールユニットが付属されます。
点灯には、バラストキット、または、バラストスターターキットが必要となります。
24V仕様をお使いの場合、組み合わせはバラストスターターのみとなります。
24V車に12V用、またはその逆の組み合わせにて使用しますと、コントロールユニット
を破損しますので、十分にお気をつけください。
![]() バラストキット(2ヶ) |
![]() バラストスターターキット(2ヶ) |
| ¥21,000 | ¥31,500 |
注)最新版のバラストキットはステッカーがブラックになっております。
もちろん弊社の販売するバラストキットは、全て最新パージョンです。
尚、昨年よりフルモデルチェンジしましたバラストコンプキットですが、
通常、バラストキットとオーダーをいただいた場合、弊社では
バラストコンプキットにて供給させていただいております。
既に、バラストをお使いのお客様で、故障等で片方のみ交換のお客様
や、特別にお申し出いただいたお客様に対しましては、旧タイプバラスト
の最新バージョンであるブラックラベルタイプを供給させていただきます。
バラストキットの特徴
12V仕様専用バラスト点灯装置 ワンボディー 小型高性能 低価格
バラスとスターターキットの特徴
12V、24V仕様どちらも使用可能 ツーピース 高性能防水
メーカーより公表されています価格設定は、2004年4月1日より開始されている総額表示を
受けまして、上記のように変更されております。
が、弊社では、激安プライスを継続,詳細に関しましては、こちら でご確認ください。
そして!!
2007年4月23日より新発売されました45Wシリーズのご紹介です。

45W 12V HIDコンバージョンキット 5500k 新登場!!

向かって左側が45W、右側が35Wです。
全然明るいのにリーズナブル!(お求め安く)なのにMADE IN JAPAN!!
標準装備されている明るい自動車用HIDは35Wのみですが、45Wは更に上を行く明るさを
手に入れる事ができます。88ハウスは他とは違い、自社で製造しているので、どこでも販売が
出来ない高ワットシリーズはLOUDだけのオリジナル商品で、これからのハロゲンバルブ
交換タイプの主流となるはずです。
HOW TO 45W?
標準装備されている明るい自動車用HIDは35Wのみですが、45Wは更に上を行く明るさを
手に入れる事ができます。どこでも販売が出来ない高ワットシリーズはLOUDだけの
オリジナル商品です。
他社と同じような価格なのに45Wの明るさはナント1.5倍!
35Wでは物足りない。だからといって55Wでは熱的に不安な上に高価・・・
45Wシリーズは88ハウス35Wの同ケルビン数に5,000円を上乗せするだけで、今まで体験
した事の無い輝きを手に入れる事ができ、その明るさは通常(35W)のHIDの約1.5倍となります!
また55Wの様に大量の紫外線や熱がでないので、ライト本体の寿命を心配する事無く、
お使いいただけます。
圧倒的な明るさ!
ただでさえ明るい35Wに10Wを更に上乗せしました。
明るいのは当然ですが、中に封入してあるケミカルの
発光により、白い物が浮き出てくるように見えます。
ガードレールや白線がクッキリ見える事により、
ナイトランの疲れを確実に半減してくれます。
リーズナブル
他で真似が出来ないもうひとつの特徴が低価格です。
世界のHID規格が35Wで作られている中、高Wを
作ろうとすると、コスト等、倍かかりますが、88ハウスの
オリジナルバラストの部品を見直す事によって
価格を抑える事に成功しました。
安全専用設計
勿論、バルブもバラストも専用設計です。
コストを下げる為に35Wとバラストのケースを同じに
していますが、コネクター形状を変更する事によって
互換性をなくしています。
MADE IN JAPAN だからできた45W!
自動車用HIDは世界中同じ規格、同じ基準で作られています。
HIDを作る上で小さな部品ひとつ探すのも、35Wの規格を
無視する事は出来ませんが、LOUDはこの規格すら簡単に
破る事ができます。その訳は、HIDを自社で開発、自社で
製造している唯一のメーカーだからなのです。

完全専用設計45W
低価格の高ワットタイプが世の中に流通していますが、その実態は
トランスを交換しただけのバラストを使用し、35Wのバルブを
無理やり高ワットで光らせてしまう商品がほとんどで、寿命も
あっという間にきてしまいます。しかし、LOUDならバラストは勿論、
世界のどこも作っていない45W専用バルブを作る事ができるので
寿命は通常の商品となんら変わる事はありません。
*ご注文の時はワット数を必ずご指定下さい。
無理やりバラストのワット数を変更し、明るさを変える製品とは
一線を越えます。25〜55Wまで、全てを専用設計としたバルブの
寿命は2000時間となります。また、これほどのバルブを揃え、
安価で提供できるのも自社で設計、開発を行っているからこそです。
専用設計によるバルブの違い!

左から
35W 3000k コーティングバルブ
25W 5800k
35W 6000k
45W 5500k
55W 6000k 強化型バルブ
画像はH4ダイレクトスライドコンバージョンです。
画像のパッケージは黒ですが、現在、販売している
最新バージョンのパッケージは赤です。
35Wに対して約50%の明るさアップ! 4300ルーメンを実現!!
現在、装着されている35WHIDの明るさに、物足りなさを感じている・・・
そんな方々に待望のNEWシステム「HID 45Wタイプ」が新登場いたしました。
| 45W シングルキット 1台分 (H1/H3/H4Low/H7/HB3・4・9006J/HB5Low/H8・9・11) 内容:バラスト・バルブ・ハーネス・電圧降下防止リレーキット・ハーネス一式 定価 ¥47,000/税別 |
|---|
| 45W 切替キット (H4ダイレクト/H4テーパー) 1台分 内容:バラスト・バルブ・H/Lコントロールユニットキット・ハーネス一式 定価 ¥57,000/税別 |
|---|
| 45W 切替キット (HB1・5/H13) 1台分 内容:バラスト・バルブ・H/Lコントロールユニットキット・ハーネス一式 定価 ¥67,000/税別 |
|---|
| 純正装着 D2/D4 にも対応/1台分 45W 純正交換タイプ D2・D4用キット (D2・D4) 内容:バラスト・D2・4K専用バルブ・D2K−4接続コネクター・ハーネス一式 定価 51,000/税別 |
|---|
| 純正装着 D1 にも対応/1台分 45W 純正交換タイプ D1用キット 内容:バラスト・D2・4K専用バルブ・D1Kアダプター・電圧降下防止リレー 定価 68,000/税別 |
|---|
| フォグ専用タイプ 25W 12V HIDコンバージョンキット 5800k ◇ 1300ルーメン ◇ 定価 ¥44,000/税別 |
|---|
35Wでは物足りなくなってきた。でも、55Wは値段が高すぎて手が届かない・・・
そんなお客様にはまさにうってつけ。35Wタイプの約50%増しの光量でありながら、従来の
8000kと同価格に抑えました。是非とも、ご検討下さい。
ご注文はこちら![]()
■LOUD 最新納期情報
| HID「LOUD」バルブキット | ![]() 3000k |
![]() 4500K |
![]() 6000k |
![]() 8000K |
![]() 10000k |
![]() Type H1 |
● | ● | ● | ● | ● |
![]() Type H3 |
● | ● | ● | ● | ● |
![]() Type H4Low |
− | ● | ● | ● | ● |
![]() Type H7 |
● | ● | ● | ● | ● |
![]() Type H8・9・11 |
● | ● | ● | ● | ● |
![]() Type HB3・4・9006J |
● | ● | ● | ● | ● |
![]() Type HB5Low |
● | ● | ● | ● | ● |
![]() Type HB1/5 H/L |
- | ● | ● | ● | ● |
![]() Type H4テーパースライド |
- | ● | ● | ● | ● |
![]() Type H4ダイレクトスライド |
- | ● | ● | ● | ● |
![]() Type H13 |
- | ● | ● | ● | ● |
![]() Type D2K |
- | - | ● | ● | ● |
LOUD 24V LINEUP
![]() Type HB1/5 H/L 24V |
- |
● | ● | ● | ● |
![]() Type H4テーパースライド 24V |
- |
● | ● | ● | ● |
ルーメン比較 |
3000k![]() 3000lm |
4500k 3200lm |
6000k 2900lm |
8000k 2000lm |
10000k 2000lm |
| バラストキット | バラストスターターキット | |
| 35W |
● | ● |
| 45W | ● | − |
| 55W | ● | ▲ |
*2010年4月8日現在の在庫状況です。
●の表示は、メーカー在庫に余裕があるものを示します。多少、多めのオーダーが
入っても、直ぐに対応できるタイプですので、じっくりとお考えになっていただいて大丈夫です。
▲の表示は、残りわずかとお考え下さい。もちろん、完売の際は直ぐに補充オーダーをしますが、
即納をお望みのお客様は、このマークが付いたら、お急ぎください。 −表示は未設定です。
*照射見本は、トヨタ215サーフに装着して撮影しました。撮影状態と人間の目で見た状態は
かなり違う為、88HOUSEの基準で、色味を多少調整してあるイメージです。
また撮影時は、光の反射を極端に抑えてあります。フォグ部は参考に取り付けた4500kです。
メーカー在庫商品に関しましては、当日14時までのお振込みをいただければ、翌日出荷が
可能となります。(但し、日曜・祝日は除きます。また、出張作業等、時間的制約で、
当日出荷が不可能なケースもございますのでご了承下さい)
但し、更新が遅れ、意に添えない場合もございますので、オーダーをいただいた後に正確な
納期をメールにてお知らせしております。
代引き発送御希望の場合、商品を取寄せ後の再梱包、再発送となりますので、全ての商品に対し
一律、お取り寄せ送料¥1,050 が加算されますのでご了承下さい。
今すぐにでも、納期を知りたい方はこちらへ・・・
車種別取付対応表 New!!
メーカー公表の対応表にリンクいたします。
取付不可車両でも、加工により取付られるケースもございますので、諦めずに
何なりとご相談ください。加工フィッティングも弊社の得意技です。
ただし、取付対応表にて「X」の付いている取付不可車両に取付けての不具合
に関しましては、保障の対象外となりますので、ご了承ください。
LOUD NEW HID SYSTEM PARTSLISTS
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|---|---|---|
| H1 1本の定価です 3000k \13,650(税抜\13,000) 4500k \11,025(税抜\10,500) 6000k \13,650(税抜\13,000) 8000k \16,275(税抜\15,500) 10000k \18,900(税抜\18,000) 25W/5800k \13,650(税抜\13,000) 45W/5500k \15,225(税抜\14,500) 55W/5000k \16,275(税抜\15,500) 55W/6000k \18,900(税抜\18,000) *25/45Wの形状は旧型です。 |
H3 1本の定価です 3000k \13,650(税抜\13,000) 4500k \11,025(税抜\10,500) 6000k \13,650(税抜\13,000) 8000k \16,275(税抜\15,500) 10000k \18,900(税抜\18,000) 25W/5800k \13,650(税抜\13,000) 45W/5500k \15,225(税抜\14,500) 55W/5000k \16,275(税抜\15,500) 55W/6000k \18,900(税抜\18,000) *25/45Wの形状は旧型です。 |
H7 1本の定価です 3000k \13,650(税抜\13,000) 4500k \11,025(税抜\10,500) 6000k \13,650(税抜\13,000) 8000k \16,275(税抜\15,500) 10000k \18,900(税抜\18,000) 25W/5800k \13,650(税抜\13,000) 45W/5500k \15,225(税抜\14,500) 55W/5000k \16,275(税抜\15,500) 55W/6000k \18,900(税抜\18,000) *25/45Wの形状は旧型です。 |
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| HB3/4/9006J 1本の定価です 3000k \13,650(税抜\13,000) 4500k \11,025(税抜\10,500) 6000k \13,650(税抜\13,000) 8000k \16,275(税抜\15,500) 10000k \18,900(税抜\18,000) 25W/5800k \13,650(税抜\13,000) 45W/5500k \15,225(税抜\14,500) 55W/5000k \16,275(税抜\15,500) 55W/6000k \18,900(税抜\18,000) |
H4Low 1本の定価です 3000k \13,650(税抜\13,000) 4500k \11,025(税抜\10,500) 6000k \13,650(税抜\13,000) 8000k \16,275(税抜\15,500) 10000k \18,900(税抜\18,000) 25W/5800k \13,650(税抜\13,000) 45W/5500k \15,225(税抜\14,500) 55W/5000k \16,275(税抜\15,500) 55W/6000k \18,900(税抜\18,000) *25/45Wの形状は旧型です。 |
HB5Low 1本の定価です 3000k \13,650(税抜\13,000) 4500k \11,025(税抜\10,500) 6000k \13,650(税抜\13,000) 8000k \16,275(税抜\15,500) 10000k \18,900(税抜\18,000) 25W/5800k \13,650(税抜\13,000) 45W/5500k \15,225(税抜\14,500) 55W/5000k \16,275(税抜\15,500) 55W/6000k \18,900(税抜\18,000) |
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| H8・9・11 1本の定価です 3000k \13,650(税抜\13,000) 4500k \11,025(税抜\10,500) 6000k \13,650(税抜\13,000) 8000k \16,275(税抜\15,500) 10000k \18,900(税抜\18,000) 25W/5800k \13,650(税抜\13,000) 45W/5500k \15,225(税抜\14,500) 55W/5000k \16,275(税抜\15,500) 55W/6000k \18,900(税抜\18,000) *25/45Wの形状は旧型です。 |
H4テーパースライド 1本の定価です 4500k \14,175(税抜\13,500) 6000k \16,800(税抜\16,000) 8000k \19,425(税抜\18,500) 10000k \22,050(税抜\21,000) 45W/5500k \18,375(税抜\17,500) 55W/5000k \19,425(税抜\18,500) 55W/6000k \22,050(税抜\21,000) |
H4ダイレクトスライド 1本の定価です 4500k \14,175(税抜\13,500) 6000k \16,800(税抜\16,000) 8000k \19,425(税抜\18,500) 10000k \22,050(税抜\21,000) 45W/5500k \18,375(税抜\17,500) |
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| HB1/5HL 1本の定価です 4500k \14,175(税抜\13,500) 6000k \16,800(税抜\16,000) 8000k \19,425(税抜\18,500) 10000k \22,050(税抜\21,000) 45W/5500k \18,375(税抜\17,500) 55W/5000k \19,425(税抜\18,500) 55W/6000k \22,050(税抜\21,000) |
H13 1本の定価です 4500k \14,175(税抜\13,500) 6000k \16,800(税抜\16,000) 8000k \19,425(税抜\18,500) 10000k \22,050(税抜\21,000) 45W/5500k \18,375(税抜\17,500) 55W/5000k \19,425(税抜\18,500) 55W/6000k \22,050(税抜\21,000) |
バラストコンプ どんな車両にも合う汎用タイプの バラスト 12V用 \14,700(税抜\14,000) 24V用 \15,750(税抜\15,000) *車両1台には2ケ必要です |
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| バラストスターター(完全防水) 電源が安定しない車両にお薦め 06年の7月より形状を変更しました 電源線、イグナイター線が接続型 になりました 12/24共通 \16,800(税抜\16,000) *車両1台には2ケ必要です |
35Wバラスト 世界最軽量、小型耐久性に 優れた高性能バラスト 12V用 \14,700(税抜\14,000) 24V用 \15,750(税抜\15,000) *車両1台には2ケ必要です |
45Wバラスト 世界最軽量、小型耐久性に 優れた高性能45Wバラスト 12V用 \15,750(税抜\15,000) *車両1台には2ケ必要です |
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| 25Wバラスト 世界最軽量、小型耐久性に 優れた高性能25Wバラスト 12V用 \14,700(税抜\14,000) *車両1台には2ケ必要です |
55Wハイパーバラスト 世界初55W、最軽量小型耐久性 に優れた高性能バラスト 12V用 \17,850(税抜\17,000) 24V用 \28,350(税抜\27,000) *車両1台には2ケ必要です |
D2K 1本の価格です そのままの状態でD2Rとして 遮光板を外せばD2Sとして利用 できます。また特殊バルブとして D4タイプも用意しました 6000k \10,500(税抜\10,000) 8000k \11,550(税抜\11,000) 10000k \13,125(税抜\12,500) 45W/5500k \12,075(税抜\11,500) 55W/6000k \21,000(税抜\20,000) D4K 45W/5500k \12,075(税抜\11,500) 55W/6000k \21,000(税抜\20,000) |
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| ベンツ211アダプター メルセデスベンツ211用の特殊アダプター 2ケ1セット \2,625(税抜\2,500) |
ベンツ210アダプター メルセデスベンツ210用の特殊アダプター 2ケ1セット \2,625(税抜\2,500) |
ホルダー1(スマップス製) BMW用特殊ホルダー(E46(H7)) \8,400/2ケ(税抜\8,000) |
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| H1スペーサー ファミリア・ティーノ等、4本爪H1 ホルダー使用車に必要です \315/2ケ(税抜\300) |
H1アダプター バルブ後部にアダプターを使用している 車両に対応(キット同梱) \420/1ケ(税抜\400) *車1台には2ケ必要です |
H7アダプター バルブ後部にアダプターを使用している 車両に対応(キット同梱) \420/1ケ(税抜\400) *車1台には2ケ必要です |
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| 延長アダプターゴム (H1/H3/H7用) 後方部のスペースが取れない時に これを使用して延長させスペースを 確保します \1,575/2ケ(税抜\1,500) |
テーパースライド用ホルダー \1,575/1ケ(税抜\1,500) *車1台いは2ケ必要です |
H4ロー、テーパースライド用 遮光板&シェード 旧式のH4Lowバルブ、テーパースライド 用の遮光板&シェード (旧式は〜06.1) \1,050/1ケ(税抜\1,000) *車1台には2ケ必要です |
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| ダイレクトスライド用 遮光板&シェード \1,575/1ケ(税抜\1,500) *車1台には2ケ必要です |
キャンセラー1 ハイビームコントロールハーネス 切り替えタイプ使用時、ハイロー切り 替え不良になるのを抑える為に 使用します \1,575(税抜\1,500) *車1台には1ケ必要です |
キャンセラー2 ワーニングキャンセラー 球切れ警告灯を消灯させる為に 使用します。電圧降下防止リレーを 取り付けした時、警告灯を消灯させ る為の使用(同時取付)はできません ベンツW210・ボルボ850/S60/V70用 \8,190/2ケ(税抜\7,800) |
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| キャンセラー3(スマップス製) ドイツ車用キャンセラー 球切れ警告灯を消灯させたり、点灯 し始めのチカチカする症状を抑えたり します。電圧降下防止リレーとの併用 はできませんのでご注意下さい BMW E38/39/46/60前期用 \14,700/2ケ(税抜\14,000) |
キャンセラー4 ベンツGクラスにHIDを取り付ける為の キャンセラーです。電圧降下防止 リレーとの併用はできません \21,000/2ケ(税抜\20,000) |
NEW BMW用キャンセラー (スマップス製) 球切警告灯を消灯させる為に使用 します。電圧降下防止リレーの機能 を備えています。ヘッドランプ・フォグ ランプ使用可能。35W、45W、55W 使用可能 E60/90/1シリーズ適用 ただし エンジンスタートがプッシュボタン車 のみ適合。E60前期はキャンセラー 3を使用してください。 \14,700/2ケ(税抜\14,000) |
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| ハイビームインジケーター 点灯ユニット H4キットを取り付けた時に、メーター 内のハイビームインジケーターが 点灯しない場合に使用します \3,150(税抜\3,000) |
HID用4極リレー 12V用4極リレー \1,050/1ケ(税抜\1,000) 24V用4極リレー \1,470/1ケ(税抜1,400) *車1台には2ケ必要です |
変換カプラー HB1、5専用変換カプラー H13専用変換カプラー \2,100/1セット(税抜\2,000) *H13専用変換カプラーは形状が 異なります |
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| Oリング各種 HB5 \210(税抜\200) HB4 \210(税抜\200) HB3/9006J \210(税抜\200) H8/9/11 \210(税抜\200) テーパースライド \210(税抜\200) H13 厚又は薄 \420(税抜\200) |
ハーネス(H4Low) H4Lowハーネス、コネクター \1,365/1セット(税抜\1,300) *車1台には2セット必要です |
ハーネス(HB5Low/H8・9・11) HB5ハーネス、エレクトロタップ \1,365/1セット(税抜\1,300) *車1台には2セット必要です |
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| ハーネス(H1・H3・H7) H1、H3、H7プラス電源ハーネス \1,365/1セット(税抜\1,300) *車1台には2セット必要です |
ハーネス(HB3・4・9006J) HB3・4・9006Jハーネス コネクター \1,365/1セット(税抜\1,300) *車1台には2セット必要です |
高電圧コネクターセット \367(税抜\350) *車1台には4セット必要です 45Wタイプは形状が異なります。 オーダー時にW数をお伝え下さい |
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| 電源延長ハーネス 150cm \1,470/1セット(税抜\1,400) *車1台には2セット必要です |
延長ケーブル バルブ、バラスト間を延長させる為の ケーブルです 20cm \2,625/1セット(税抜\2,500) 50cm \2,940/1セット(税抜\2,800) 70cm \3,255/1セット(税抜\3,100) 100cm \3,570/1セット(税抜\3,400) 150cm \4,305/1セット(税抜\4,100) *バラスト1個につき、1セット(2本入) 必要です *ご注文の時は、ワット数を指定して ください |
バラストスターター用 延長ハーネス(100cm) バラストとイグナイターを100cm 延長させる事ができます \3,150/1本(税抜\3,000) *バラストスターター1個に1本 使います |
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| H/Lコントロールユニット 12V用 \5,250/1セット(税抜\5,000) 24V用 \15,750/1セット(税抜\15,000) *車1台には2セット必要です |
D2K接続コネクター \2,100/1ケ(税抜\2,000) *車1台には2ケ必要です |
4灯ヘッドライト用 同時点灯ハーネスキット \2,100/1ケ(税抜\2,000) *4灯ハロゲンバルブ車対応 |
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| 電圧降下防止リレー 12V車用 \3,150/1セット(税抜\3,000) 24V車用 \4,200/1セット(税抜\4,000) *ハロゲンバルブ車対応 |
電圧降下防止リレー(2輪用) *1台分のキットになってます。 H4ロー、HB、HB5ローは推奨。 H1、H3、H7はやや推奨です。 リレー1コ、エレクトロタップ2コ シングルバルブキットのみの対応 です。45W、55Wには同梱されて います。 ハーモニックシステムには 1台分のリレーが入っている ので必要ありません。 \1,575(税抜\1,500) |
フォルクスワーゲンゴルフ5キット 適用車種 ゴルフ5 1KAXW 04.6〜 ゴルフトゥーラン 1TB# 04.4〜07.2 07.3〜 未確認 ゴルフプラス 1KB# 05.11〜 ゴルフジェッタ 1KAXX 1KBLX 06.1〜 \3,150(税抜\3,000) *2ヶセット(1台分) |
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| マルチキャンセラーT(25W/35W用) HID取付け時点灯しない、ある一定の時 間が経つと消える、球切れ警告灯が点 灯してしまう、点灯始めのチカチカ症状 を抑えます。 電圧降下防止リレー付属。またHIDの 球切れが起きても球切れ警告灯は点き ません。 キット内容 キャンセラー(大)2ヶ キャンセラー(小)2ヶ 電圧降下防止リレー2ヶ HID用4極リレー2ヶ *キャンセラー本体に高温が発生する ので放熱の良い場所、熱に強い場所に 設置する。 \21,000(税抜\20,000) ⇒適合はこちら |
マルチキャンセラーU(45W/55W用) HID取付け時点灯しない、ある一定の時 間が経つと消える、球切れ警告灯が点 灯してしまう、点灯始めのチカチカ症状 を抑えます。 HIDの球切れが起きても球切れ警告灯 は点きません。 キット内容 キャンセラー(大)2ヶ キャンセラー(小)2ヶ *キャンセラー本体に高温が発生する ので放熱の良い場所、熱に強い場所に 設置する。 \17,850(税抜\17,000) ⇒適合はこちら |
ミニキャンセラー 警告灯を消灯させたり、点灯し始めの チカチカする症状を抑えたりします。 電圧降下防止リレーとの併用はでき ませんのでご注意ください。 MINI Coper/ONE \8,400(税抜\8,000) |
各バルブ、バラストの詳細寸法をお知りになりたい場合は、御希望タイプのバルブ、バラスト
画像にカーソルを合わせ、クリックしてください。新しいウィンドウで図面にリンクします。
商品の仕様、内容、価格は予告無く変更する場合がございます。
バーナーの色は、経年劣化、使用時間等で同色温度でも、色が異なる場合がございます。
88ハウス トミタでは、上記の LOUD 全商品の販売・取付・卸売を行っております。
ご注文の前に、注意事項
ご注文はこちら![]()
☆返金保障☆![]()
信頼の証、そして、自信の表れとして、返金保障をスタートいたします。
これは、実物を手にとって見る事のできない、通販のお客様に限らせていただきますが、
バラスト(バラストスターター)とバーナーを接続し、点灯させてみて、お気に召さなければ
キャンセル、返品可能というサービスです。詳しくはこちらをご覧ください。
そして・・・ ご注文、お問合せの多い、取付に関して!
ご自身での取付に自信が無い、近所で依頼出来そうな工場が無い等の声に、
WEB上で、弊社の取付案内をアップロードいたします。
キットをお買い上げいただいたお客様は勿論、通販でお買い求めいただいたお客様、
お友達から譲り受けたお客様、どなたからでも取り付け作業をお受けいたします。
安心・確実・格安をモットーに、完璧な取付作業をいたします。
☆取付保証☆
そして、弊社独自のサービスですが、キットをお買い上げいただき、尚且つインストールまで
依頼していただいたお客様に対しましては、パーツのメーカー保証1年間はもちろん、
合わせまして、取付保証も1年間、お付けします。これは、取り付けに対する自信の
表れで、故障を起こす大半は、取り付けに起因している現状から、品質による信頼性を
重視し、保障期間内で点灯不良が起きた時には、無償にて点検、交換作業を行う
というものです。通常は、トラブルシューティングにて不良パーツを選定し、そのパーツを
メーカーに送って判断を仰ぎ、保証対象であれば、交換品が送られてくるというタイムラグ
を生じますし、取り外し作業と、取付作業とで、2度に渡り脱着を繰り返さなくてはなりません
が、弊社では、あらゆるパーツ、SST、ノウハウをストックしておりますので、その場で
点検し、新品パーツへの交換を行い、完全にリセットするというサービスを行っています。
確かな品質の商品、そして、確実な取付作業をお約束する証です。
取付作業に関して・・・
弊社にて施行したインストール例はこちら
純正HIDをお使いのお客様・・・ 不満は無いですか???
思ったより明るくないというのが、その最も多い意見だと思いますが、せっかくのHID、
蒼味が足りないというのも、純正HIDの鬼門。そこでお悩み解消は、「LOUD」のD2SとR。
バーナーのみの交換ですので、ハロゲンバルブを、ハイワッテージバルブや高効率バルブ
に交換するのと同じ要領で、あなたの純正HIDが激変します。
蒼味と視界のベストバランス、6000k。ファッション性の極致、8000k。そして・・・
未踏の領域、10000k と、3種類をラインナップ、そして、価格も超リーズナブル。
今までの常識を覆す、「LOUD」のD2S&R純正交換型バーナー。
純正バーナーの色、明るさでは満足できないお客様への朗報です。
純正HID用
D2S・R交換バーナーに関して・・・
そして・・・ さらなるバージョンアップを望むなら!
純正HID用
コンバージョンキットに関して・・・
既に旧タイプの88ハウス製HIDや、他メーカーさんのHIDキットをお使いのお客様。
「LOUD」の誇るバーナーのラインナップ、魅力的に感じませんか?
シングルバーナーは勿論、H4H/Lタイプの極致、テーパースライドタイプや、
ダイレクトスライドタイプも、お手持ちのバラストと組み合わせる事ができるの、
ご存知ですか?
交換の最大の理由は、色温度のバージョンアップだと思います、既存のバーナーは、
4200kクラスが中心。メーカーさんによっては、HIDとは思えないような黄色い光り方で
不満の出ている方も多い事でしょう。そこで・・・ 「LOUD」のバーナー。
真っ白、純白ホワイトの4500k、程よい蒼味、視界とのベストバランス6000k、
究極の蒼味にも関わらず、鮮明な視界を確保する8000k。
この、素晴らしいバーナーとのコラボレーションを体験する為には・・・
「LOUD」とのコラボに関して・・・
バイク乗りの方、お待たせしました。今までは、共同購入だとか、ひとつはスペアだとかと
ご面倒をおかけしましたが、バイク専用キットがラインナップいたしました。
これは、車用キットの1/2。そう、各パーツ1個ずつ、1灯用のキットです。価格的にも
4輪車用の1/2に設定変更されましたので、よりリーズナブル感がアップいたしました。
が、バイク用に関しましてはメーカー取寄せとなりますので、納期を1〜2日いただきます。
バイク専用キット
業界初、限りなく黄色いHIDの新登場です。
黄色・・ そう、フォグへのインストールを最優先で考えられた色温度です。
従来の手法でもある着色の菅を被せては、せっかくのHIDも台無しになってしまいます。
キセノンガスの配合による、イエローの閃光。ロービームでHIDの虜になった方への、
次なる選択肢です。
フォグ専用バルブ 3000k!
さらに、純正フォグランプを想定した、専用設計のHIDが新登場。
業界初の試み、25Wタイプの発信です。
純正フォグランプユニットは、光云々の前に、如何にフェイスデザインに馴染ませるかを
想定した形状と言わざるをえません。よって、形状表面積の大きいもの、小さいもの、
奥行きの薄いもの、厚いものと千差万別。明るくなる分、熱問題もクローズアップされる
HIDですので、変形や変色の心配が無いわけではありません。
そこで・・ 25Wタイプの登場です。 これでどんなフォグランプユニットもノープロブレム!
フォグオンリー 25Wキット!
丸目4灯、角目4灯等、ロービーム、ハイビームが独立しているお車にお乗りの方。
ハイビームにした時に、ロービームが消灯するシステムではないですか?
4灯バッチリ点灯するのであればいいですが、ロービームが消灯し、ハイビームのみが
点灯するという構造になっている車が、意外に多いようです。
ハロゲンの時はさほど気にならなかったかもしれませんが、HID化した後では、
どうもハイビーム時が淋しい。と、そんな方にお薦めなキットが・・・
4灯同時点灯ハーネス
お知らせが遅くなりましたが、前振りをしておりました24Vキット、始動しています。
当初の予定とは異なり、シングルバーナーのみの設定ですが、ついに24V車でも
HIDを楽しめるようになりました。価格は、12Vキットの1万円高です。
取付対応を含め、ご相談は何なりとお問合せ下さい。
シングルバーナー各種に24V仕様登場!
ついにフォグランプASSYの登場です。すでに発売されている他メーカーさんのフォグランプ
に興味を持ちながらも、そのプライスに引いていた方は多いのではないでしょうか。
つにに、LOUDブランドのフォグランプキットが完成しました。
そのクオリティ、信頼性、パフォーマンスは、既存のキットで折り紙付き。
ノウハウを凝縮して、さらにプライスも目一杯凝縮してのNEWリリースです。
ついに完成、フォグランプASSY!
フォグランプやハイビームなどに、よく使用されている「H8.9.11」バルブキットが新しく
ラインナップに加わります。兼ねてから、「1台の車両を弊社ブランドでランプ全てをコー
ディネイトしたい」と言ったご要望にお答えして商品化したものです。
H8・9・11バルブ、ニューリリース!
大変長らくおまたせしました。24V車にお乗りの方・・・ とくに、商用車で、今か今かと
お問い合わせをいただいていたお客様。ようやく、H4テーパースライドタイプの24V仕様
がラインナップされました。オーダー受付開始しております!
(ダイレクトスライドタイプも設定がございます)
H4ローハイ切り替えキットに、
24V仕様追加!
満を持して、世界初55Wキットが発売されます。
先ずは詳細をご紹介・・・ バックオーダーもお受けしますので、誰よりも早く、世界初の
光を手に入れたい方は、「オーダー」をクリック!!
世界初 55W HIDキット 発進!!
そして、次々と、、、

H13スライドタイプ 発進!
GMの車両などで見られる「H13ハロゲンバルブ」は「H4」とも「HB1,5」とも形状の違う
ハロゲンバルブです。そして弊社の地部門で用品展開を行っている「HUMMER H3」の
ヘッドランプもこの「H13」を使用しています。
「H13スライド」には「H3専用のキット」も開発予定に入っています。専用のプレート、
専用のハーネスを使用しH2同様にスッキリとボンネットに収めることができる商品になります。
丸秘 coming soon ・・・
乞 御 期 待 !
そして・・・ お客様の声
取付対応を含め、各車種毎に取付のノウハウや、ご苦労、取付後のリポート等、
お客様の生の声を聞いていただこうと、ご購入いただいたお客様のご好意で、
リポートをお届けする事にいたしました。我々にとっては、嬉しい事は勿論、耳の痛い事も
あるかもしれませんが、生の声を脚色無しに公表いたします。
これからご購入の方はもちろん、お買い上げいただき、取付に苦慮なさっている方にも
参考になるよう、今後とも充実を図ろうと考えております。
*お客様の声のデータが更新できず申し訳ありません。バラストスターター発売以前の
データとなりますので、バラストのシールが黒だったりしておりますが、サーバーの容量
の関係で、画像データの整理を進めております。新規のアップができるようになり次第で
順次、追加させていただきます。
| メーカー | 車名 | 年式 | お客様の声 | 画像 | URL |
| トヨタ | アルテッツァ | 98 | J・M さま | 画像 | - |
| トヨタ | アルテッツァ ジータ | 00 | KZ さま | - | HP |
| トヨタ | イプサム | 97 | M・Y さま | 画像 | - |
| トヨタ | ウィンダム | 97 | I さま | 画像 | - |
| トヨタ | ウインダム | - | M・S さま | 画像 | - |
| トヨタ | エスティマX | 02 | H・N さま | - | - |
| トヨタ | オーパ | 00 | H・H さま | - | - |
| トヨタ | ガイア Lタイプ 4WD | 98 | T・S さま | 画像 | - |
| トヨタ | カローラワゴン | 97 | K・S さま | 画像 | - |
| トヨタ | スプリンタートレノ | 85 | K・S さま | 画像 | - |
| トヨタ | セリカ | 98 | T・S さま | 画像 | - |
| トヨタ | セルシオ | 93 | T・O さま | 画像 | - |
| トヨタ | ソアラ JZZ30 | 92 | M・S さま | 画像 | - |
| トヨタ | ソアラ JZZ30 | - | M・M さま | 画像 | - |
| トヨタ | グランドハイエース | 99 | T・I さま | 画像 | - |
| トヨタ | グランドハイエース | 01 | H・K さま | 画像 | - |
| トヨタ | グランドハイエース | 03 | S・H さま | - | - |
| トヨタ | マークU | 93 | nobu さま | 画像 | HP |
| トヨタ | マークU | 96 | D・O さま | 画像 | - |
| トヨタ | マークU | 98 | Y・O さま | 画像 | - |
| トヨタ | チェイサー | 93 | S・I さま | 画像 | - |
| トヨタ | チェイサー | 98 | Y・K さま | 画像 | - |
| トヨタ | ランドクルーザー60 | 89 | 管理人 | 画像 | HP |
| トヨタ | ランドクルーザー80 | 92 | r_i さま | 画像 | - |
| トヨタ | ランドクルーザー100 | 98 | S・E さま | 画像 | - |
| トヨタ | ランドクルーザー100 | 99 | K・K さま | 画像 | - |
| トヨタ | ランドクルーザー100 | 99 | E・N さま | 画像 | - |
| トヨタ | ランドクルーザー100 | 00 | K・Y さま | 画像 | - |
| トヨタ | ランドクルーザー100 | 02 | T・N さま | 画像 | - |
| トヨタ | ランドクルーザー シグナス | 03 | N・H さま | 画像 | - |
| トヨタ | ハイエース | 93 | M さま | 画像 | HP |
| トヨタ | ハイエースワゴン | 93 | Y・N さま | - | - |
| 日産 | サファリ | 94 | datsun さま | 画像 | HP |
| 日産 | スカイライン HCR32 | 89 | T2 さま | 画像 | - |
| 日産 | R32スカイラインGT-R | 90 | H・T さま | 画像 | - |
| 日産 | スカイラインGT-R | 96 | H・O さま | - | - |
| 日産 | スカイラインR32GTS25 | 91 | K・S さま | - | - |
| 日産 | スカイラインR32GTS25 | 91 | M・Y さま | 画像 | - |
| 日産 | スカイライン ECR32 | 92 | isom さま | 画像 | - |
| 日産 | スカイライン R33 | - | K・N さま | 画像 | - |
| 日産 | スカイライン R33 | 97 | K・T さま | - | - |
| 日産 | プリメーラ HP10 | - | K・H さま | 画像 | - |
| 日産 | プレサージュ | 00 | ふみ さま | 画像 | HP |
| 三菱 | コルト | 03 | T・N さま | - | - |
| 三菱 | シャリオ グランディス | 00 | Y・S さま | 画像 | - |
| 三菱 | セディア | - | T・A さま | 画像 | - |
| 三菱 | ディオン | 00 | KZ さま | 画像 | HP |
| 三菱 | パジェロ V25 | 93 | K・K さま | 画像 | - |
| 三菱 | Newパジェロ | 99 | T・M さま | 画像 | - |
| 三菱 | Newパジェロ | - | H・Y さま | 画像 | - |
| 三菱 | レグナム | 00 | K・T さま | 画像 | - |
| ホンダ | CR-V アクティブスケープ | 97 | T・I さま | 画像 | - |
| ホンダ | MDX | 03 | H・H さま | 画像 | - |
| ホンダ | S-MX | 99 | A・S さま | 画像 | - |
| ホンダ | アコードワゴン CE1 | - | N・H さま | 画像 | - |
| ホンダ | インテグラ | 95 | T・N さま | 画像 | - |
| ホンダ | シビック 35XT | 90 | T・W さま | 画像 | - |
| ホンダ | ライフ | 98 | H・S さま | 画像 | - |
| ホンダ | ライフ | 02 | Y・K さま | 画像 | - |
| ホンダ(2輪) | ST1100 | - | K・U さま | 画像 | - |
| ホンダ(2輪) | CBR600WR | 04 | T・I さま | 画像 | - |
| ホンダ(2輪) | RVF400 | 94 | しょーへーさま | 画像 | - |
| ヤマハ(2輪) | XTZ750 スーパーテネレ | 91 | R・N さま | 画像 | - |
| ヤマハ(2輪) | V-MAX 1200 | 04 | K・I さま | 画像 | HP |
| カワサキ(2輪) | ゼファー750 | 00 | K・S さま | 画像 | - |
| ビモータ(2輪) | db2 | 93 | Z氏 さま | - | - |
| スバル | インプレッサsti ver.4 | 97 | T・N さま | - | - |
| スバル | インプレッサWRXモレッティランプ | - | 電電 さま | 画像 | - |
| スバル | レガシィGT-B | 96 | H・K さま | 画像 | - |
| スバル | レガシィGT-B | 98 | Y・S さま | 画像 | - |
| スバル | レガシィB4 | 99 | Y・O さま | 画像 | - |
| スバル | レガシィB4 | 01 | Y・H さま | 画像 | - |
| スバル | フォレスタ― | - | M・W さま | 画像 | - |
| スバル | プレオRS | - | 電電 さま | 画像 | - |
| スズキ | カプチーノ | - | M・K さま | 画像 | - |
| スズキ | ジムニー | 90 | T・M さま | 画像 | - |
| スズキ | スイフトスポーツ | 04 | T・K さま | 画像 | - |
| マツダ | MPV | 00 | KZ さま | 画像 | HP |
| マツダ | RX-7 FD3S | 92 | K・N さま | - | - |
| マツダ | アンフィニRX-7 | 95 | K・S さま | 画像 | HP |
| マツダ | ファミリアSワゴン R-4 | 98 | T・Y さま | 画像 | - |
| マツダ | ファミリアSワゴン | 99 | M・T さま | 画像 | - |
| マツダ | ボンゴフレンディ | 96 | I・T さま | 画像 | - |
| マツダ | ロードスター | 92 | H・S さま | 画像 | HP |
| マツダ | ロードスター | 97 | M・I さま | 画像 | HP |
| マツダ | ロードスター | 00 | K・S さま | 画像 | HP |
| ダイハツ | ミラ L-500S | 98 | Y・K さま | - | - |
| アルファロメオ | 145 | - | H・T さま | 画像 | - |
| アルファロメオ | 156 | 99 | I・T さま | 画像 | - |
| アルファロメオ | 156 | 02 | D・A さま | 画像 | HP |
| アルファロメオ | 156GTA | 03 | K さま | 画像 | - |
| アルファロメオ | GTV | 99 | M・K さま | - | - |
| クライスラー | PTクルーザー | 03 | R・T さま | - | - |
| シトロエン | BX1.6 | 92 | 管理人 | 画像 | HP |
| フィアット | クーペ フィアット | 01 | Y・S さま | 画像 | - |
| プジョー | 206sw | 03 | J・E さま | 画像 | - |
| プジョー | 406クーペ | 97 | K・M さま | 画像 | - |
| フィアット | プント | - | Y・A さま | 画像 | - |
| ルノー | 4 GTL | 88 | よしろうさま | 画像 | - |
| アウディ | A6 | 96 | T・M さま | 画像 | - |
| オペル | アストラ | 00 | isom さま | 画像 | - |
| オペル | オメガ | - | K・H さま | 画像 | - |
| メルセデスベンツ | 190E | - | R・K さま | - | - |
| メルセデスベンツ | 600SL | 92 | STINGERさま | 画像 | - |
| メルセデスベンツ | CLK200(W208) | 00 | Trent さま | 画像 | - |
| メルセデスベンツ | C280(W202) | 95 | G-STYLEさま | - | - |
| メルセデスベンツ | E320(W210) | 98 | K・O さま | 画像 | - |
| メルセデスベンツ | E320アヴァンギャルド | 00 | K・A さま | 画像 | - |
| メスセデスベンツ | S320(W140) | 94 | G-STYLEさま | - | - |
| メルセデスベンツ | S320(W140) | 97 | T・M さま | - | - |
| メルセデスベンツ | S320(W140) | 97 | H・Y さま | - | - |
| メルセデスベンツ | S500(W140)前期モデル | 93 | Y・T さま | 画像 | - |
| メルセデスベンツ | S500(W140) | 94 | G-STYLEさま | - | - |
| メルセデスベンツ | S500(W140)後期ランプ | 95 | K・Y さま | 画像 | - |
| メルセデスベンツ | V230 | 98 | T・H さま | - | - |
| BMW | 318i(E36) | 93 | A・Y さま | 画像 | - |
| BMW | 318isクーペ(E36) | 95 | J・H さま | 画像 | - |
| BMW | 318is | 95 | Y・M さま | 画像 | HP |
| BMW | 325i(E36) | 91 | M・K さま | 画像 | - |
| BMW | 525iツーリング E34 | 95 | Kids さま | 画像 | HP |
| BMW | 525i | 95 | Y・K さま | - | - |
| BMW | 525i | - | Y・W さま | 画像 | - |
| BMW | 525i | 98 | S・C さま | - | - |
| BMW | 635 | 89 | H・T さま | - | - |
| VW | ゴルフV VR6 | 93 | Sachsさま | 画像 | - |
| VW | ポロ | - | Y・S さま | 画像 | - |
| MCC | スマート カブリオ | 02 | m-simoさま | 画像 | - |
| ポルシェ | 911(993) | 96 | H・T さま | - | - |
| ポルシェ | 911カレラ2(996) | 04 | S・U さま | 画像 | - |
| ボルボ | 740 ターボエステート | 89 | 管理人 | 画像 | HP |
| ボルボ | 850 | 95 | Y・U さま | - | - |
| ボルボ | 850 GLTエステート | 95 | S・S さま | 画像 | - |
| ボルボ | 850 T5-R | 95 | T・S さま | 画像 | - |
| ボルボ | 850 | 96 | S・T さま | 画像 | - |
| ボルボ | 850 | 97 | N・W さま | 画像 | - |
| ボルボ | 960 | 95 | M・F さま | - | - |
| ボルボ | C70カブリオレ | 03 | エルクEVOさま | 画像 | - |
| ボルボ | S70 | 97 | J・N さま | - | - |
| ボルボ | V70 | 97 | K・I さま | - | HP |
| ボルボ | V70 AWD | 98 | T・U さま | - | - |
| ボルボ | V70 AWD | 98 | T・O さま | 画像 | - |
| ボルボ | V70 | 99 | T・N さま | 画像 | - |
| ボルボ | V70 ノルディック | 99 | T・U さま | 画像 | - |
| ボルボ | V70R AWD | 99 | N・N さま | 画像 | - |
| ボルボ | V70R AWD | 00 | K・H さま | 画像 | - |
| ボルボ | V70 T-5 | 00 | M・O さま | 画像 | - |
| ボルボ | New V70 | 02 | てっちゃん | 画像 | - |
| ボルボ | New V70R AWD | 03 | もっちーさま | 画像 | - |
| ロータス | エリーゼS2 | 02 | N・A さま | 画像 | - |
| ロータス | エリーゼS2 | 03 | Y・O さま | 画像 | - |
| ローバー | ミニ ERAターボ | 91 | ULA さま | 画像 | - |
| ダッジ | グランドキャラバン | 96 | M・M さま | - | - |
| GM | シボレーアストロ | 97 | BRW さま | - | HP |
| GM | シボレーアストロ | 95 | G-STYLEさま | - | - |
| GM | タホ | 96 | BRW さま | - | HP |
| GM | GMCサファリ | 96 | BRW さま | - | HP |
| フォード | エクスプローラーリミテッド | 95 | P914 さま | 画像 | - |
| フォード | エクスプローラー | 03 | S・G さま | 画像 | - |
| フォード | リンカーン マーク8 | 93 | MT さま | - | - |
| フォード | リンカーン ナビゲーター | 03 | M・O さま | 画像 | - |
いかがでしょうか?
やはり、お客様の生の声というのは、ひじょうに説得力に飛んでいると思います。
ハチトミでは今後とも、お寄せいただいた声を忠実にアップロードさせていただきます。
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どうなのか・・・ 安物買いの銭失いという言葉がありますが、そのような目に合わぬよう、
どうぞお気を付けください。弊社は、メーカー直仕入れの、88ハウスグループ店だからこその
きめ細かいフォロー、アフターサービスで、お困りの節は即対応を心がけております。
キットでお買い求めいただければおトクなプライスも、各パーツをアフターで購入の場合は、
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画像は旧コンバージョンキットです。現在は35W、55Wのラインナップはセパレート
パッケージ、45Wはコンバージョンキットとなりますので御了承下さい。
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