ランクル８０と言えば、８割がディーゼル車という印象ですが、来年に施行予定の
ディーゼル規制のせいか、ディーゼルからガソリンへの買い替えが目立ち出し､
来店のお客様も、ガソリン車が確実に増えているなという現状です。
ディーゼルターボの１ＨＤは、ちょこっと燃料系を細工すれば、ものの見事に
１ＦＺを凌ぐ性能を搾り出しましたが、こと1ＦＺの奥の手は？？？ と聞かれても､
爆発的なパワーを生む為には、ラクソンターボの取付くらいしかないですね。と、
お答えする事しか出来ませんでした。でも、お薦めバーツがあるのです。
ターボ車のような感動的なパワーアップは無理ですが、ＮＡエンジンだって
こんなになるのかという、「ノロジーホットワイヤー」ｗｉｉｔｈ「ベルーシルバーストーン」です。
強い火花を飛ばし、燃焼効率を上げるという単純明快な発想ですが、これが効くんです。
パワー感、トルク感のアップは当然の事、なのに、燃費もアップという、ＮＡチューンの
醍醐味を味わっていただく事が出来ます。
１ＦＺエンジンの場合、直列６気筒の為、取り付けも充分ＤＩＹ領域です。
赤く太い存在感があるコードに、やけにレーシーなアース線、見栄えも最高です。
確実な効果を得たい貴方への、完璧な点火系チューニングです。
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