手っ取り早く、安価にできるチューニングって？？？
それは・・・ と口をつく言葉は大概怪しい結果に終始するものでした。
燃料系や吸気系で、１万円前後のアイテムがゴロゴロしていますが
効果のほどはと言うと、体感できる人の方が少ないのが現状でした。
でも、中には例外もあります。安いのに効くというアイテムも、確かにあるのです。
でも、、、 やっぱり無いに等しいと言うのが正直なところでしょうか。
必ず宣伝文句には、シャシーダイナモかなにかの計測データを持ち出して､
何馬力アップとか謳っていますが、よく見ると２〜３馬力という笑っちゃう数値です。
その程度の差というのは、測定誤差もありますし、吸気温度をいじって・・・
なんていう荒技もあったりするのです。
一般的に普通の感覚の人が体感できる馬力アップの数字は６〜７馬力以上と言われています。
これ以上の数字をたたき出さない限りは、「買って良かった」と思っていただけない。
私は常にそういう感覚で、商品を吟味しています。
大切なお金を使って頂いて、効果を喜んでもらえないようであれば
プロとして失格だと考えています。
そこで・・・
アースチューニング。ちょっと前までは、なかなか聞かない響きの言葉でしたが、
今はその効果が認められ、チューニングの第一歩として、お薦め商品になっています。
私も、愛車のランクル１００用がリリースされて直ぐに注文し、届いたその場で
取り付けてました。取扱説明書は丁寧で、特種工具を使う事無く、取付可能です。
ただ、車種によってはエンジンマウントの固定が面倒かもしれません。
取付を依頼されてもいいでしょうし、ＤＩＹ好きであれば挑戦できる範囲のものです。
私自身が初めて付けた時は、小一時間の作業でした。
取付を終え、ボンネットを閉めてエンジンに火を入れました。
エキゾーストノートの変化は確認できませんでしたが、はやる気持を抑えつつも
店の駐車場をゆっくりと後にして、道路に出たところでアクセルオン。
加速した途端にその効果を体感できました。
「ひぇー。珍しい商品もあるもんだ」正直言って、これが感想です。（笑）
金額的にとてもリーズナブルであり､取り付けも簡単、後々のメンテナンスはいらないし、
半永久的に使えるであろう「アースチューン」 侮れません。
（画像はほんの一例です。）
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